Adi Putro diawali pada tahun 1973 sebagai bengkel kecil untuk minibus dan berhasil tumbuh menjadi perusahaan seperti sekarang ini dengan produksi bulanan 150 hingga 200 kendaraan.
Mereka membuat sasis Mercedes, Volvo, Scania, Hino dan Isuzu. Dan mereka juga memproduksi bus transit monocoque. Saat ini, mereka sedang dalam usaha untuk mencapai kesepakatan di Ekuador, jadi ya, ambisi ekspor mereka jelas.
Mereka berpandangan positif ke masa depan, setelah pandemi, dan bersiap untuk berkembang lebih jauh, mengekspor, dan menggemparkan.
Mari kita lihat sekilas kendaraan yang mereka bawa ke pameran di bulan Oktober. Penasaran? Datang dan kunjungi booth mereka di acara Busworld!
Jetbus Transit
Pada umumnya bus menggunakan sasis berupa space frame atau ladder frame. Keuntungan bus yang menggunakan single frame (monocoque) adalah bobot bus menjadi lebih ringan dan konsumsi bahan bakar lebih sedikit.
Bus ini dilengkapi dengan penggerak diesel dan gas, sementara prototipe listrik pertama sedang dikembangkan. Mereka siap untuk rencana ambisius negara untuk elektrifikasi bus.
Jetbus Ultra High Decker
Bus sepanjang 13,5m (48-59 kursi) dengan interior yang sangat mewah dan daya tampung kargo yang maksimal.
Jetbus - Super Double Decker
Kendaraan ini memiliki 71-75 tempat duduk, panjang 13,5 m dan memiliki finishing yang mewah. Dan dibangun di atas sasis Scania.